2024日内瓦车展，中国车给欧洲车企出了道难题

发布时间：2024-09-22 10:19:49 来源：东摇西摆网 作者：翁宇君

2019年进入中国市场的开市客有6家，日内第七家南京开市客即将开业。

2023年10月13日，瓦车盒马正式启动折扣化变革，瓦车彼时盒马CEO侯毅表示，未来，盒马要做到753价格体系，即KA商品是市场价的7折、自有品牌是市场价的5折、临期商品是市场价的3折。此前1月10日，展中国记者从沃尔玛方面获悉，展中国截至2014年1月10日，山姆已在中国开设了47家商店，较2023年1月31日的43家再增四家，并且计划未来在中国市场每年开6至7家新店。

在这种情况下，车给车企出除了转型会员店，随着折扣店的崛起，也有不少超市尝试转型折扣店模式。除了盒马，欧洲永辉超市、家家悦也将目光转向了折扣店。2月20日，道难沃尔玛发布业绩快报显示，道难2024财年Q4（截至2024年1月31日结束的三个月内）沃尔玛中国净销售额同比增长11.3%，至40亿美元，通过沃尔玛此前三个季度的财报数据汇总计算，2024财年全年，沃尔玛中国净销售额约为179亿美元，较2023财年的147.11亿美元增长超20%。

即便行业竞争已然开始，日内但不能否认的是，目前整个会员店市场尚处于发展初期。所谓移山，瓦车即对旗下热销商品进行不同程度的促销活动。

记者彼时从盒马方面了解到，展中国2024年移山价会继续。

但会员店领域盒马虎视眈眈，车给车企出不断在价格上向山姆发起挑衅，车给车企出叠加尚处于发展初期的会员店，未来能否为沃尔玛中国的增长带来可持续性，也是一个未知数。此外，欧洲制造业回流对投资构成支撑。

受新冠疫情影响，道难全球供应链也呈现区域化、逆全球化趋势，重要环节和关键产品呈现本土化、近岸化趋势，这对全球贸易的增长造成了不小冲击。欧元区工业生产指数同比自2022年多次出现负增长，日内零售销售指数也连续14个月负增长。

瓦车影响经济恢复前景的三大挑战挑战一：欧洲经济持续低迷。沈建光/文随着疫情逐渐平息和贸易的持续恢复，展中国2023年全球经济从严重的衰退中逐渐复苏，展中国但俄乌冲突持续、巴以冲突升级等地缘政治风险事件给全球经济造成威胁，主要经济体出现分化：美国经济的增长势头仍保持强劲。

相关文章